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レイモンド・"レイ"・ウィルソン（Raymond "Ray" Wilson、1947年3月12日〔Oakes, Peter & Mauger, Ivan (1976) ''Who's Who of World Speedway'', Studio Publications'', ISBN 0-904584-04-6, p. 113-4〕 - ）は、イングランド南東部サリー州マートン（現在のマートン・ロンドン特別区）生まれの元オートバイ・レース選手。オートバイ競技の一種であるスピードウェイ (motorcycle speedway) の選手として、1972年にはペア世界選手権、1973年にはイギリス・スピードウェイ選手権 (British Speedway Championship) で優勝し、1970年代初期には5年にわたりイングランド代表チームの一員となり、この間にキャプテンも務めた。ウィルソンは、世界選手権決勝戦において、得点順位の首位となった最初のイングランド人であった。父親のロン・ウィルソン (Ron Wilson) も1950年代はじめにレスターやオックスフォードで活動したスピードウェイの選手であった。 == 国内戦績 == サイクルスピードウェイの選手として、レスター・モナークス (Leicester Monarchs) に参加した後、父に倣ってモーターサイクル・スピードウェイの道に進んだ〔。リーグの予選会への参加を経て、1962年にレスター・スタジアム (Leicester Stadium) での初走行し、さらに、ライ・ハウス (Rye House) での練習走行を重ね、1963年にはロング・イーストン (Long Eaton) で後半のみの走行も行なった後、1963年にロング・イーストン・アーチャーズ (Long Eaton Archers) の一員となり、ストーク・ポッターズ (Stoke Potters) の緊急交替要員となり公式戦デビューを果たした〔。翌1964年もアーチャーズに所属したが、脚を骨折してシーズン途中で脱落した〔Arnold, Peter "Profiles of Some Leading Riders: Ray Wilson" in Silver, Len & Douglas, Peter (1969) ''The Speedway Annual'', Pelham Books, ISBN 7207-0322-0, p. 121-4〕。1965年も、新たに設立されたスピードウェイ・イギリス連盟 (Speedway British League) に参加したアーチャーズに所属し、1966年には、連盟の公式戦すべてにアーチャーズの一員として参戦し、シーズン平均8.6ポイントを挙げた〔。同年の（北半球の）冬には、オーストラリアへ渡ってレースに参戦し、1967年にはさらに成績を上げ、平均10.36ポイントを挙げた〔。これによってウィルソンはイギリス選手権の決勝戦に進み、10ポイントを獲得して世界選手権決勝にも進み、8位に入った〔。 ロング・イーストン・アーチャーズが拠点をレスターに移し、レスター・ライオンズ (Leicester Lions) と改組された際にも、ウィルソンはチームに留まった。ウィルソンはライオンズで9シーズンを過ごし、ボーナス得点も含め、通算4千ポイント以上を獲得した。その後ウィルソンは、バーミンガム・ブラミーズ (Birmingham Brummies) に移籍して3シーズン所属してから、引退した。 スピードウェイ以外の活動では、ウィルソンは物流会社を経営している〔。 現在、ウィルソンは、地元レスターのチームで、広報大使役を務めている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「レイ・ウィルソン (ライダー)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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